柴宇，男，黑龍江交通職業技術學院2010級鐵道交通運營管理專業學生，現任北京鐵路局北京站黨委辦公室宣傳乾事。2013年參加工作的他，憑借對鐵路事業的熱愛，踏實工作、默默耕耘、積極進取、勇挑重擔，在兩年時間裡完成了從行業新手到崗位能手的華麗轉身，在2015年中國鐵路總公司運輸局舉辦的全路第五屆客運系統職業技能競賽中獲得客運值班員第四名的好成績，同年因表現突出獲得中國鐵路職工的高榮譽——火車頭獎章。

　　2013柴宇以優異的成績畢業，進入北京鐵路局北京站工作。入路以後他始終以高標准要求自己，立足本職，腳踏實地，不畏困苦，鑽研業務，在崗位上切實發揮著先鋒模范帶頭作用。他將自己的工作視為一生的驕傲，因為具有悠久歷史的北京站不僅僅是鐵路飛速發展的縮影，更是新中國翻天覆地驚人變化的見證者，作為豪邁的京站人他感到無上光榮與自豪。周總理『北京站地位重要，工作光榮』的殷殷囑托仿佛就在他耳邊回蕩，他決心要努力工作，真情服務，為八方旅客保駕護航。

　　近五年的客運工作，記錄了他的成長，記錄了他在奮斗路上的點點滴滴。

　　真情服務獻愛心

　　2013年春運的一天，即將下班的他發現進站驗票口外來了這樣的一家人，父親推著一個單人床大小的擔架車，車上是一個大衣裹著的男子，後面跑著拎著好幾個行李包的母親，他們神情緊張，滿頭大汗。柴宇見狀急忙跑過去詢問情況，原來他們是帶高位截癱的孩子來京看病，要乘坐T47次列車回東北老家。距離開車時間只剩下約20分鍾了，他二話不說將擔架車接過來並叫同事們幫著那位母親拎行李向站臺跑去。因為擔架過大不能乘坐無障礙電梯，他就和孩子父親從一站臺西側繞行，他一邊跑一邊用電臺呼叫站臺客運員尋找列車長並清理通道。終於到了車門口，可是問題又發生了，由於擔架過大孩子又不能動彈，因此無法順利進入車廂。此時距離開車已經不多了，經過柴宇的協調列車長建議將其轉移到最後一節車廂，這樣既能保證他們上車，又不至於讓擔架堵塞列車通道。他們又急忙將孩子由列車中部推到了最後一節車廂並安置好行李，就在這時，開車鈴響了…，他永遠也忘不了離開的那一瞬間男孩眼中的淚光和家人誠摯的感謝，望著列車緩緩駛出站臺後，他纔露出了笑容，早已忘記自己滿身汗水，甚至已經忘記了這是寒冷的冬天。

　　關鍵時刻勇擔當

　　2014年冬，受暴雪天氣的影響，東北方向列車大面積晚點，尤其是動車組列車，至少晚點1小時以上。在凜冽的寒風中，作為班長的他重新調整作業交路，合理安排接車人員。而自己則是穿梭於各個站臺之間與列車辦理交接，與情緒十分激動的旅客們耐心地解釋，引導晚點到達的旅客辦理改簽、退票手續。因為大量的客運記錄需要交接，大量的旅客車票、身份等信息需要確認，為了節省時間，他索性直接脫掉手套，便於快速核對，一天下來他的手又紅又腫，還被寒風吹裂了。他不但不覺得苦，反而覺得很高興，他說『無論因為啥原因晚點，大家都一樣著急趕時間，幫大家解決問題是最重要的。』正是他誠懇朴實的態度，得到了大家的理解和贊許。像這樣的例子還有很多很多，他相信只要樹立堅定的理想信念，踏實穩健的工作作風就一定會取得成功。

　　捨家忘我甘堅守

　　2015年，他以突出的工作表現走上了領導崗位擔任客運車間副主任，面對當年的春運，他感覺到壓力倍增。作為領導，他有許多問題要以全新的視角去看待，有許多新的挑戰在等待著他。在車站和車間各級領導的關心幫助下，他不斷提高自己的領導能力，逐漸能夠輕松駕馭現場，不斷豐富工作經驗。為此他也付出了艱苦的努力，整個春運過程中他都住在單位，幾乎很少回家，妻子和他同在北京站工作，但也是最多三四天纔能匆匆見上一面，他們夫妻的事跡也在北京電視臺《黨建進行時》節目中播出，更是被全站的職工們在網絡上大量轉發，他是這樣統一回復的『雖然上電視了，但是我們兩口子只是廣大鐵路職工的縮影，希望大家幸福安康！』

　　雖然早已不再是學生，但他在校期間認真學習的優良傳統還依舊保持，為更好地適應新發展，處理現場問題有理有據，他在業餘時間苦學業務知識，積極參加技術比武活動，自入路以來，他持之以恆，不斷提高自身素質，有不懂的問題他都會虛心向老師和經驗豐富的師傅請教並記錄成冊。如今，與客運工作有關的規章他不僅爛熟於心而且還能靈活地運用到實際工作之中。他認為客運員學習業務就像是一名戰士要學會戰斗一樣，是看家的本領，只有如此，纔能更好地服務廣大旅客。他多次參加北京鐵路局、北京站的各級技術比武，多次獲獎。他是職工中的一面旗幟，在他的帶領下，車站上下掀起了一股『學規、用規』的學習熱潮。

　　柴宇是一名優秀的共產黨員，思想上他能始終與黨中央保持一致，堅持黨的革命原則，擁護黨和國家的路線、方針、政策，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、『三個代表』、科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想，努力提高自身的理論水平，較好地發揮了一名黨員的先鋒模范作用。工作中，他始終身先士卒，艱難困苦無所畏懼。他說：『我不僅僅是指揮者，更是帶領大家一起工作，一起乾活的』。他用行動踐行著『以服務為宗旨，待旅客如親人』。他工作中那份熱情感染著周圍的同事們，大家認為這樣的工作態度纔更有意義，纔能彰顯出客運服務的價值。生活中，他平易近人，充分體現一名共產黨員吃苦耐勞，甘願奉獻，樂於助人的優秀品質，對同事，他是朋友、親人，當同事遇到困難時，他總是耐心地開導，幫助他們渡過難關。生活中的他也是一個多纔多藝的人，他愛好廣泛，在車站組織的諸多文體活動中總能看見他的身影，在一年一度的『紅五月』職工演唱會上他更是用歌聲表達出了廣大職工對工作的熱愛和對美好未來的無限向往與追求。

　　近五年工作中，他取得令人羡慕，也令自己驕傲的成績，也有過成長中的困難、快樂、煩惱，但是，面對成績，他從不驕傲，面對困難，他從未退縮，在未來的工作之中他決心一如既往嚴格要求自己，踏踏實實工作，實事求是，勤奮敬業，在關鍵時刻能夠頂住壓力，克服困難，為客運服務工作盡心盡職，他希望能繼續同大家攜手開創北京站更美好的明天！

　　取得的榮譽

　　2013年度北京局優秀師徒獎

　　2015年北京站站技術比武第一名

　　2015年北京鐵路局客運系統技術比武第四名

　　2015年全路客運系統職業技能大賽客運值班員第四名

　　2015年獲得全國鐵路系統最高榮譽——火車頭獎章。

　　此外，還曾榮獲全路技術能手、全路青年崗位技術能手、全路優秀共青團員、北京鐵路局技術能手、黨員技術能手、青年崗位技術能手、北京站優秀共產黨員等光榮稱號。